/image/36/3/402-0501ab002.152183.247363.jpg

VĒSTURE PEUGEOT

DAUDZIE PEUGEOT SPORT PANĀKUMI

Ar automobiļu aizrautību pārņemtais Peugeot vienmēr uzturējis sacensības garu. No sporta automobiļu pirmsākumiem un vēl šodien daudzās uzvaras veicina tā transportlīdzekļu komerciālos panākumus.

1895

Peugeot uzvarēja pasaulē pirmajās sacīkstēs uz laiku

/image/51/8/illus-1895-sport.153452.247518.png

Parīze–Bordo–Parīze 7. tipa Peugeot ir ierindots kā pirmais, bet arī trīs pārējie Peugeot dalībnieki ir ieņēmuši četras citas pirmās vietās. Michelin ir piedalījies šo uzvaru gūšanā, aprīkojot Peugeot ar pirmajām pneimatiskajām riepām.

1913-1919

L76 modelis saņem Djepas un Indianapolisas Grand Prix

/image/51/9/illus-1912-sport.153454.247519.png

Revolucionārā L76 (un atvasinājumi) sērija ieguva Grand Prix Francijā 1912. un 1913.  gadā un identisku apbalvojumu 500 Miles Amerikā, Indianapolisā, 1913., 1916. un 1919. gadā.

1937-1938

402 Darl’mat uzvara Lemānā (le Mans) 2L kategorijā

/image/52/0/illus-1938-sport.153456.247520.png

302 un 402 Darl’mat modeļi piedalās 24 stundu rallijā Lemānā.
1938. gadā CORTANZE-CONTET ekipāža ir piektā vispārējā vērtējumā un pirmā 2L kategorijā.

1963-1968

404 modeļa uzvara East African Safary rallijā

/image/51/7/c43-404-east-africa.247517.jpg

Šajā Austrumāfrikas Safari PEUGEOT 404 piecas reizes iegūst pirmo vietu vispārējā vērtējumā un četras citas pirmās vietas savā kategorijā (1963., 1966., 1967., 1968).

1974-1978

Piecas 504 sedana modeļa uzvaras

/image/52/1/illus-1974-sport.153458.247521.png

PEUGEOT 504 sedans un V6 504 kupeja divreiz uzvarēja Bandama rallijā, divreiz Marokas rallijā (1975., 1976.), kā arī Safari rallijā un Kotdivuāras rallijā 1978. gadā.

1985-1986

205 T16 modelis kļūst par pasaules ralliju čempionu

/image/52/2/illus-1985-sport.153460.247522.png

Ar Žana Tota (Jean Todt) sportisko vadību 205 Turbo 16 modelis sasniedz ļoti lielu ātrumu un iegūst virkni uzvaru (pasaules čempiona tituls kā konstruktoram un pilotam), un tas jau kļuvis par mītu.

1987-1988

205 T16 modelis divreiz uzvaras gūst rallijā Parīze–Dakara

/image/54/2/n205-vatanen-2-v2.247542.jpg

Tā panākumi atbalsojas plašā sabiedrībā, palielinot 205 modeļa pārdošanas apjomus un ļaujot Peugeot pacelt galvu ekonomiski grūtā periodā.

1989-1990

Ari Vatanena (Ari Vatanen) vadītais 05 T16 pārspēj Pikes Pea

/image/52/6/pikes-peaks-profil-.153468.247526.jpg

Uzreiz pēc divām uzvarām un sasniegtiem rekordiem Pikes Peak sacensībās 405 T16 uzvar rallijā Parīze-Dakara 1989. un 1990. gadā.

1991-1993

905 modelis iekaro trasi!

/image/52/3/illus-1991-sport.153462.247523.png

905 modelis iezīmējas ar trim uzvarām 1991. gadā un piecām uzvarām 1992. gadā, un 24 stundu izturības rallijā Lemānā kļūst par pasaules čempionu. Tā ir apoteoze ar 1993. gada vēsturisko trīskāršo uzvaru Lemānā, kur 905 modelis ieņem trīs vietas uz pjedestāla.

2007-2008

908 modelis ir pirmais Spa (Beļģijā), Road Atlanta (ASV)

/image/52/5/illus-2008-sport-908.153466.247525.png

908 Turbo Diesel FAP ir spīdošs izturības pārbaudījumos: Otrais 2007. gadā un 2008. gadā 24 stundu izturības rallijā Lemānā.

2009-2011

908

908 modeļa sasniegumi dubultojas 2009. gadā, un 2011. gadā tas ierindojas 2., 3., 4. un 5. vietā, uzvarot LMS čempionātā.

2013

PEUGEOT iezīmē jaunu Pikes Peak rekordu

Peugeot pārsit Pikes Peak sasniegto rekordu ar 208 T16 modeli un deviņas reizes kļūst par čempionu Pasaules rallija čempionātā kopā ar Sebastianu Lēbu (Sébastien Loeb). Vēsturiski uzņemtais rādījums 8 min 13 s 878 vēl arvien nav pārsniegts.

2015

PEUGEOT iezīmē savu atgriešanos Rallye Raid

Pēc pirmajām Dakaras sacensībām Dienvidamerikā Peugeot 2008 DKR iezīmē dubultu uzvaru Ķīnas Silk Road rallijā ar Stefanu Peteranselu (Stéphane PeterhanselL) kā pirmo un Kirilu Desprē (Cyril Despres) kā otro.

2015

208 WRX, Rally-Cross pasaules čempions

/image/53/7/wrx6-v2.247537.jpg

Team Peugeot-Hansen nepārspējamais pasaules čempions ar FIA World RX.

2016

2008DKR ar jaunām Rallye-Raid uzvarām

Tikai gadu pēc savas atgriešanās rallye-raid Peugeot ir iekarojis Dakaras ralliju ar visnepārspējamāko ekipāžu vēsturē – Petransels/Kotrē (Peterhansel/Cottret). 6 mēnešus vēlāk viņu komandas biedri Kirils Desprē / Deivids Kastera (Cyril Despres / David Castera) uzvar Silk Way rallijā starp Maskavu un Pekinu.

2016

Sebastians Lēbs pārstāv PEUGEOT

Pēc sava spīdošā triumfa Dakarā ar Team Peugeot Total (četras uzvaras savā pirmajā piedalīšanās reizē) šajā pašā gadā Sebastians Lēbs Rally-Cross piedalās ar Team Peugeot-Hansen. Ar savu 208WRX modeli PEUGEOT iegūst pasaules ražotāja vice čempiona titulu.

2017

3008 modeļa gads

100 % Dakaras pjedestālu ieņem PEUGEOT ar 3008DKR un

Stefans Peteransels (pirmais)
Sebastians Lēbs (otrais)
Kirils Desprē (trešais)

Tajā pašā gadā PEUGEOT sporta apvidus auto sērijas 3008 modelis ir nosaukts par "Car of the Year".