«Беспилотный автомобиль открывает новые горизонты для творчества, отвечая новым потребностям.
Для создания PEUGEOT INSTINCT CONCEPT и, в частности, концепции Responsive i-Cockpit мы позаимствовали самые успешные решения последних моделей бренда. Мы создаем новые формы удовольствия от управления автомобилем. Это удовольствие от интерфейса, архитектуры, стиля. Ведь нигде не сказано, что автомобиль должен иметь скучный вид и функционал».

Маттиас Оссанн, руководитель подразделения по разработке концепт-каров PEUGEOT

ИННОВАЦИОННАЯ КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

i

Водитель находится внутри слаженной кинематической системы, оживающей при переключении между режимами Drive и Autonomous. Компактный руль и панель с переключателями сворачиваются в приборную панель, а педаль газа уходит внутрь педального блока.
Независимо от включенного режима, водитель сохраняет контроль над автомобилем. И если для режима Drive это является само собой разумеющимся, то при езде в режиме Autonomous пользователи беспилотных автомобилей PEUGEOT никогда прежде не испытывали ничего подобного. С помощью устройства i-Device, расположенного на центральной консоли рядом с 9,7-дюймовым экраном, можно управлять автомобилем. Достаточно одного нажатия, чтобы обогнать движущийся впереди автомобиль или переключиться с режима Soft на режим Sharp.
В режиме Drive на голографической панели отображается информация, связанная с управлением автомобилем: скорость движения, распределение между источниками энергии в гибридном двигателе, уровень заряда батареи и другие параметры. Цифровая функция заднего вида сообщает водителю о наличии автомобилей в мертвой зоне.
В режиме Autonomous на панели отображается другая важная информация, ведь единственное, что теперь имеет значение, — это время. Таким образом, пассажиры имеют возможность узнать точное время, пройденное расстояние, а также время, оставшееся до конца пути.
При переключении режимов меняется и атмосфера в салоне автомобиля. Изменяется не только отображаемая информация, но и положение сидений, освещение и звуковые настройки.

АРХИТЕКТУРА И МАТЕРИАЛЫ

i

Концепция Responsive i-Cockpit обеспечивает каждому пассажиру собственное, индивидуальное пространство в компактном салоне автомобиля. При организации мест в салоне автомобиля дизайнеры черпали вдохновение в космических технологиях. Конструкции и зоны, контактирующие с телом человека, — основание, спинка и подголовник — регулируются по отдельности. Основание, выполненное из алюминия, остается неподвижным. В свою очередь, спинка может двигаться по оси Y, перпендикулярной основанию. Пользователь может выбрать положение в зависимости от того, чем он занят: горизонтальное — для отдыха, вертикальное — для управления автомобилем, промежуточное — для просмотра фильма или работы.
Пассажиры могут общаться с автомобилем с помощью чат-бота — персонального голосового помощника, обеспечивающего доступ к огромному количеству сервисов. К примеру, Вы можете бронировать билеты в кино или совершать покупки в интернет-магазине.

Благодаря материалам отделки пользователь получает максимальное удовольствие от пребывания в автомобиле. Трехмерная обивка сидений повторяет форму тела и поддерживает его. Этим же материалом отделаны боковые панели центральной консоли, внутренняя сторона дверей, основания и спинки сидений. Подголовник, обеспечивающий удобное положение головы, обит кожей и мягкой трехмерной тканью.

/image/53/1/hd-peugeot-g17-inter-lateral-drive-v2.232531.jpg /image/53/0/hd-peugeot-g17-inter-lateral-autonome-v2.232530.jpg