/image/90/4/wk3816-technologie-1210x370.120904.jpg

ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Одним из важнейших приоритетов для PEUGEOT как автопроизводителя является защита окружающей среды. Для нас этот аспект неразрывно связан с получением удовольствия от вождения. Инженеры и дизайнер PEUGEOT приняли вызов и разработали целый ряд эффективных р

PureTech двигатели

/image/89/8/1_2lpuretech_1408tech002bis.120898.jpg

PEUGEOT представляет новую серию трехцилиндровых двигателей PureTech, сочетающих в себе высокую эффективность и передовые технологии.

Эти новые бензиновые двигатели стали более легкими и компактными, что дало возможность повысить их энергоэффективность. Мы также оптимизировали процесс сжигания топлива и свели к минимуму трение – два ключевых фактора, обеспечивающих их высочайшую производительность.

Двигатели PureTech способны принести уникальное удовольствие от вождения даже на низких оборотах. На сегодняшний день показатель максимального крутящего момента в 230 Нм (на самой мощной модели) при 1750 об./мин является наилучшим предложением эффективности двигателя при низких оборотах на автомобильном рынке. Кроме того, крутящий момент на 95 % варьируется от 1500 до 3500 об./мин., что является оптимальным показателем при любых обстоятельствах.

При всей своей выдающейся мощности эти новые двигатели также являются невероятно экономичными: объем потребления топлива и выброс CO2 ниже на 25 % в сравнении с четырехцилиндровым двигателем такой же мощности. Таким образом, вы экономите около 1,5 л топлива на 100 км, и это никоим образом не влияет на впечатления от управления автомобилем. Именно двигатель PureTech помог новому Peugeot 308 побить мировой рекорд по пробегу на самую большую дистанцию с однократным заполнением бака.

BlueHDi двигатели

Разработав наиболее эффективную систему снижения вредных выбросов среди всех имеющихся на рынке, компания PEUGEOT подтвердила свое лидерство в области защиты окружающей среды.

BlueHDi – именно такое название получил новый дизельный двигатель стандарта Евро 6, сочетающий в себе высочайшую производительность и минимальный уровень выбросов.

Технология BlueHDi, основанная на уникальном сочетании системы выборочной каталитической нейтрализации отработанных газов (SCR) и дополнительного сажевого фильтра (FAP), способна уменьшить объем выбросов оксида азота на 90 %, а выбросов СО2 – до 82 г/км, при этом снижая потребление топлива и устраняя до 99,9 % мелких частиц.

Технология BlueHDi полностью соответствует стандарту Евро 6, применяемому к новым автомобилям с сентября 2014 г. и ко всем автомобилям с сентября 2015 г. Эта технология будет использоваться на всех дизельных моделях PEUGEOT, ведь она позволяет обеспечить наилучшие показатели эффективности с учетом стандартов снижения вредных выбросов, которые могут быть приняты в будущем.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ EAT6

/image/89/9/eat6_1408tech001bis.120899.jpg
/image/90/0/308sw_1401pc066.120900.jpg

Новая коробка передач EAT6 (Эффективная автоматическая трансмиссия 6) – это автоматическая 6-ступенчатая трансмиссия, оптимизирующая уровень расхода топлива и позволяющая получить удовольствие от процесса управления автомобилем.

Разработанная специально для существенного сокращения выбросов CO2, эта коробка передач чрезвычайно проста и удобна в эксплуатации.

Технология Quickshift обеспечивает невероятную плавность движения и быстроту переключения передач, и по этим показателям не имеет равных на автомобильном рынке.

При этом разница в выбросах между механической и автоматической коробкой передач снижена и теперь составляет 5 г/км (независимо подвешенные колеса). Это делает коробку передач EAT6 исключительно удобной с точки зрения комфорта водителя и экономии топлива.

STOP AND START

При использовании в бензиновых двигателях последнего поколения технология e-HDi получила название Stop & Start (всплывающее примечание:: Система автоматической остановки и запуска двигателя).

Эта система идеально подходит для вождения в городе: она автоматически приостанавливает работу двигателя при остановке автомобиля – например, у светофора на красный свет или у знака «Стоп». Когда водитель готов продолжить движение, двигатель плавно и без задержек возобновляет работу.

Эта система имеет ряд преимуществ: контроль потребления топлива (снижение расхода на 5 % при движении в плотном потоке по сравнению с обычным автомобилем), сокращение выбросов СО2 (нулевой уровень выбросов при остановке двигателя) и отсутствие шума во время остановки.

Таким образом, технология e-HDi обеспечивает исключительную экологичность в сочетании с приятнейшими впечатлениями от вождения.

Для полной совместимости со всеми режимами движения система Stop & Start может быть отключена.

СНИЖЕНИЕ МАССЫ

Теперь можно попрощаться с лишней массой! При разработке последних моделей компания PEUGEOT использовала весь свой инженерный опыт и знания для того, чтобы сделать свои автомобили более легкими и компактными. Каждое дизайнерское решение, каждая использованная технология, каждый отдельный компонент – все сделано с учетом уменьшения массы автомобиля.

Финальный результат – это снижение общей массы автомобиля, что, в свою очередь, позволяет контролировать уровень расхода топлива и выбросов CO2 без каких-либо компромиссов в вопросах безопасности или производительности.

ФАКТИЧЕСКОЕ ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА

Чтобы клиенты компании могли располагать наиболее полной информацией, PSA Group предлагает доступ к результатам независимых сертифицированных измерений фактического потребления топлива в реальных условиях. Эта инициатива была осуществлена в сотрудничестве с неправительственными организациями Transport & Environment (всплывающее примечание: Transport & Environment: европейская специализированная экологическая ассоциация, объединяющая организации, чьей целью является разработка устойчивой транспортной политики) и France Nature Environnement (всплывающее примечание: France Nature Environnement: французская федерация обществ охраны природы и окружающей среды). В результате совместной работы была разработана процедура измерения реального объема потребления топлива при вождении, прошедшая аудит Bureau Veritas (всплывающее примечание: Bureau Veritas: международная компания, предлагающая услуги по инспекции, сертификации и проведению лабораторных тестов).

Указанная процедура заключается в измерении объема потребления топлива в реальной дорожной обстановке на дистанции в 92,3 км в различных условиях: в городе, в сельской местности и на автомагистрали. Автомобили, участвовавшие в процессе измерений, двигались по дорогам общего пользования в обычных условиях. В них присутствовали пассажиры и багаж, были включены системы контроля климата или отопления, а на пути автомобилей встречались различные типы дорожного покрытия. (Всплывающее примечание: Опубликованные показатели зависят от указанных предположений и условий, и их следует отличать от показателей потребления топлива, утвержденных в ЕС. Таким образом, они не являются постоянными и могут меняться. С процедурой измерения можно ознакомиться на веб-сайте PSA Group www.groupe-psa.com.).

Так PSA Group стремится продемонстрировать клиентам свою честность и открытость.

  • С очень низким сопротивлением качению
  • С ультранизким сопротивлением качению

HYbrid4

/image/89/5/peugeot_gam_2013_003_fr.120895.jpg
/image/89/6/3008hybrid4_1007tech_dbis.120896.jpg
/image/89/7/peugeot_3008hy4_2013_028_fr.120897.jpg

Благодаря двигателю HYbrid4 компания Peugeot продемонстрировала, что можно решить задачи экологичности, в то же время обеспечив невероятные ощущения от вождения.

Компания представила миру первый полностью гибридный дизельный двигатель, который, благодаря технологи HYbrid4, также позволяет водителям выбрать наиболее подходящий режим вождения для любой поездки.

Эта функция очень проста в использовании: при помощи переключателя на центральной консоли водитель может выбрать один из четырех различных режимов вождения: Auto (для классического вождения с переключением между электрическим и дизельным приводом), Sport (для динамичного вождения), Electric (для тихих поездок в городских условиях при полном отсутствии вредных выбросов) и 4 Wheel Drive (для повышенной проходимости на любых поверхностях).

HYbrid Air

/image/90/1/208hybridfe_1302cgi002.120901.jpg

HYbrid Air – это новая гибридная силовая установка, сочетающая в себе трехцилиндровый бензиновый двигатель последнего поколения и привод, работающий на сжатом воздухе.

Интеллектуальная и инновационная технология HYbrid Air адаптируется к индивидуальному стилю вождения.

В зависимости от ситуации и особенностей управления автомобилем двигатель автоматически выбирает наиболее подходящий режим: Compressed Air (использование сжатого воздуха с нулевым уровнем выбросов), Petrol (топливо) или Combined (смешанный режим).

В городе 80 % времени активен режим сжатого воздуха. На дорогах общего пользования и автомагистралях автомобиль выбирает режим топлива.

Эта технология гарантирует радикальное снижение показателей расхода топлива и выбросов CO2, а также представляет собой важный этап на пути к достижению расхода топлива, равного 2 л/км.

ELECTRIC

/image/90/2/ion_2010_041_fr.120902.jpg

Небольшие грузовые автомобили, легковой транспорт, скутеры и велосипеды – на сегодняшний день PEUGEOT является единственным производителем, предлагающим полный спектр транспортных средств, работающих исключительно на электрическом двигателе.

Они не наносят вреда окружающей среде, ведь для них характерны нулевые показатели вредных выбросов (в том числе CO2) и низкие эксплуатационные затраты, и в то же время при управлении ими водитель обязательно испытает приятные ощущения от бесшумного вождения и отсутствия вибрации.

Познакомьтесь с небольшим автомобилем iOn, идеально подходящим для езды в городских условиях, и новым Partner Electric – автомобилем на полностью электрическом ходу, разработанным для перевозки грузов по городу.

Эти автомобили работают на литий-ионных аккумуляторах последнего поколения. Они заряжаются в домашних условиях или на специальных станциях, просты в эксплуатации и способны работать достаточно долго без перезарядки.

Автомобили iOn и Partner Electric также способны восстанавливать энергию при торможении и замедлении скорости движения, что дает автомобилю возможность проехать дополнительные 150 км (170 км для Partner Electric), а если учитывать экономию от использования системы Stop & Start – энергии будет более чем достаточно для обычной повседневной поездки.

FAP

Дополнительный сажевый фильтр (FAP) – это решение PEUGEOT для снижения выбросов частиц сажи в дизельных двигателях. Практически все дизельные модели бренда оснащены указанной технологией.

Система FAP является самоочищающимся устройством. Она обрабатывает газы, образующиеся в результате сгорания дизельного топлива, и удаляет до 99,9 % всех частиц в выбросах, независимо от их размера и условий эксплуатации автомобиля.

Процесс состоит из двух этапов: на первом частицы попадают в пористый фильтр, изготовленный из карбида кремния. После того, как автомобиль пройдет несколько сотен километров, начинается этап регенерации, на котором частицы сжигаются при очень высокой температуре. Процесс является автоматическим и осуществляется совершенно незаметно