DAUDZIE PEUGEOT SPORT PANĀKUMI
VĒSTURE
DAUDZIE PEUGEOT SPORT PANĀKUMI
Ar automobiļu aizrautību pārņemtais Peugeot vienmēr uzturējis sacensības garu. No sporta automobiļu pirmsākumiem un vēl šodien daudzās uzvaras veicina tā transportlīdzekļu komerciālos panākumus.
1895
Peugeot uzvarēja pasaulē pirmajās sacīkstēs uz laiku
Parīze–Bordo–Parīze 7. tipa Peugeot ir ierindots kā pirmais, bet arī trīs pārējie Peugeot dalībnieki ir ieņēmuši četras citas pirmās vietās. Michelin ir piedalījies šo uzvaru gūšanā, aprīkojot Peugeot ar pirmajām pneimatiskajām riepām.
1913-1919
L76 modelis saņem Djepas un Indianapolisas Grand Prix
Revolucionārā L76 (un atvasinājumi) sērija ieguva Grand Prix Francijā 1912. un 1913. gadā un identisku apbalvojumu 500 Miles Amerikā, Indianapolisā, 1913., 1916. un 1919. gadā.
1937-1938
402 Darl’mat uzvara Lemānā (le Mans) 2L kategorijā
302 un 402 Darl’mat modeļi piedalās 24 stundu rallijā Lemānā.
1938. gadā CORTANZE-CONTET ekipāža ir piektā vispārējā vērtējumā un pirmā 2L kategorijā.
1963-1968
404 modeļa uzvara East African Safary rallijā
Šajā Austrumāfrikas Safari PEUGEOT 404 piecas reizes iegūst pirmo vietu vispārējā vērtējumā un četras citas pirmās vietas savā kategorijā (1963., 1966., 1967., 1968).
1974-1978
Piecas 504 sedana modeļa uzvaras
PEUGEOT 504 sedans un V6 504 kupeja divreiz uzvarēja Bandama rallijā, divreiz Marokas rallijā (1975., 1976.), kā arī Safari rallijā un Kotdivuāras rallijā 1978. gadā.
1985-1986
205 T16 modelis kļūst par pasaules ralliju čempionu
Ar Žana Tota (Jean Todt) sportisko vadību 205 Turbo 16 modelis sasniedz ļoti lielu ātrumu un iegūst virkni uzvaru (pasaules čempiona tituls kā konstruktoram un pilotam), un tas jau kļuvis par mītu.
1987-1988
205 T16 modelis divreiz uzvaras gūst rallijā Parīze–Dakara
Tā panākumi atbalsojas plašā sabiedrībā, palielinot 205 modeļa pārdošanas apjomus un ļaujot Peugeot pacelt galvu ekonomiski grūtā periodā.
1989-1990
Ari Vatanena (Ari Vatanen) vadītais 05 T16 pārspēj Pikes Pea
Uzreiz pēc divām uzvarām un sasniegtiem rekordiem Pikes Peak sacensībās 405 T16 uzvar rallijā Parīze-Dakara 1989. un 1990. gadā.
1991-1993
905 modelis iekaro trasi!
905 modelis iezīmējas ar trim uzvarām 1991. gadā un piecām uzvarām 1992. gadā, un 24 stundu izturības rallijā Lemānā kļūst par pasaules čempionu. Tā ir apoteoze ar 1993. gada vēsturisko trīskāršo uzvaru Lemānā, kur 905 modelis ieņem trīs vietas uz pjedestāla.
2007-2008
908 modelis ir pirmais Spa (Beļģijā), Road Atlanta (ASV)
908 Turbo Diesel FAP ir spīdošs izturības pārbaudījumos: Otrais 2007. gadā un 2008. gadā 24 stundu izturības rallijā Lemānā.
2009-2011
908
908 modeļa sasniegumi dubultojas 2009. gadā, un 2011. gadā tas ierindojas 2., 3., 4. un 5. vietā, uzvarot LMS čempionātā.
2013
PEUGEOT iezīmē jaunu Pikes Peak rekordu
Peugeot pārsit Pikes Peak sasniegto rekordu ar 208 T16 modeli un deviņas reizes kļūst par čempionu Pasaules rallija čempionātā kopā ar Sebastianu Lēbu (Sébastien Loeb). Vēsturiski uzņemtais rādījums 8 min 13 s 878 vēl arvien nav pārsniegts.
2015
PEUGEOT iezīmē savu atgriešanos Rallye Raid
Pēc pirmajām Dakaras sacensībām Dienvidamerikā Peugeot 2008 DKR iezīmē dubultu uzvaru Ķīnas Silk Road rallijā ar Stefanu Peteranselu (Stéphane PeterhanselL) kā pirmo un Kirilu Desprē (Cyril Despres) kā otro.
2015
208 WRX, Rally-Cross pasaules čempions
Team Peugeot-Hansen nepārspējamais pasaules čempions ar FIA World RX.
2016
2008DKR ar jaunām Rallye-Raid uzvarām
Tikai gadu pēc savas atgriešanās rallye-raid Peugeot ir iekarojis Dakaras ralliju ar visnepārspējamāko ekipāžu vēsturē – Petransels/Kotrē (Peterhansel/Cottret). 6 mēnešus vēlāk viņu komandas biedri Kirils Desprē / Deivids Kastera (Cyril Despres / David Castera) uzvar Silk Way rallijā starp Maskavu un Pekinu.
2016
Sebastians Lēbs pārstāv PEUGEOT
Pēc sava spīdošā triumfa Dakarā ar Team Peugeot Total (četras uzvaras savā pirmajā piedalīšanās reizē) šajā pašā gadā Sebastians Lēbs Rally-Cross piedalās ar Team Peugeot-Hansen. Ar savu 208WRX modeli PEUGEOT iegūst pasaules ražotāja vice čempiona titulu.
2017
3008 modeļa gads
100 % Dakaras pjedestālu ieņem PEUGEOT ar 3008DKR un
Stefans Peteransels (pirmais)
Sebastians Lēbs (otrais)
Kirils Desprē (trešais)
Tajā pašā gadā PEUGEOT sporta apvidus auto sērijas 3008 modelis ir nosaukts par "Car of the Year".
NODERĪGAS SAITES
PEUGEOT KLĀSTS