ЗАПАС ХОДА ВАШЕГО ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННОГО АВТОМОБИЛЯ

/image/04/9/e208auto2.673049.jpg

Показатель запаса хода может стать препятствием на пути к покупке электрифицированного автомобиля. Пользователи хотят, чтобы заявленные производителями значения запаса хода наиболее точно отражали фактический опыт эксплуатации. Факторы, влияющие на запас хода, зарядка, советы по вождению... Мы собрали для вас всю необходимую информацию, чтобы вы чувствовали себя уверенно и получали удовольствие от управления электрифицированным автомобилем Peugeot.

КАК РАБОТАЕТ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ

/image/04/1/peugeot-elect-2019-006-fr.673041.jpg

Термин «электрифицированный автомобиль» включает в себя различные виды транспортных средств (подключаемые гибриды, электромобили с увеличенным запасом хода, полностью электрические автомобили), но все их объединяет то, что они полностью или частично приводятся в движение электродвигателем. Эти категории транспортных средств различаются, главным образом, запасом хода и уровнем выбросов CO2.

Для описания этих параметров (средний расход электроэнергии, выбросы CO2, запас хода) разработаны сертификационные стандарты. Протокол WLTP (Worldwide Harmonized Vehicle Test Procedure, или «Всемирная гармонизированная методика испытаний для легковых автомобилей») дает более реалистичное представление о расходе электроэнергии и запасе хода электромобиля.

Этот протокол заменяет предыдущую процедуру сертификации новых автомобилей, NEDC (New European Driving Cycle, или «Новый европейский ездовой цикл»). Как выяснилось, данные о потреблении энергии, рассчитанные по циклу NEDC, были очень далеки от реальности.

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ЗАПАС ХОДА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Помимо уровня заряда батареи, существует ряд других факторов, которые влияют на запас хода электрифицированного автомобиля.

/image/04/7/peugeot-208-2019-386-fr.583830.17.673047.jpg

Скорость

На скорости 130 км/ч запас хода на электрической тяге уменьшается вдвое по сравнению с запасом хода, рассчитанным по методике WLTP.

/image/04/8/chauffage208.673048.jpg

Обогрев

Тепло, которое выделяется при работе двигателя внутреннего сгорания, используется для обогрева салона автомобиля. Электродвигатель нагревается меньше, и выделяемого тепла недостаточно для обогрева салона автомобиля. Поэтому батарея должна отдельно обеспечивать обогрев.

/image/04/2/autonomieclimat.673042.png

Климатические условия

Вне зависимости от обогрева или кондиционирования воздуха, температура наружного воздуха напрямую влияет на запас хода вашего автомобиля. При температуре 0 °C он сокращается на 10%.

/image/04/3/autonomieparcours.673043.png

Рельеф местности

При подъеме в гору потребление электроэнергии возрастает, что сказывается на запасе хода. При этом во время спуска, за счет рекуперативного торможения, запас энергии восполняется.

Скорость

Pictos/Arrows/xxxx_Chevron-M/Outline

Обогрев

Pictos/Arrows/xxxx_Chevron-M/Outline

Климатические условия

Pictos/Arrows/xxxx_Chevron-M/Outline

Рельеф местности

Pictos/Arrows/xxxx_Chevron-M/Outline

Другие факторы, которые могут влиять на запас хода

/image/05/2/picto-essai-dark.642625.673052.png
Стиль вождения

Плавное, экологичное вождение позволяет оптимизировать запас хода.

/image/05/0/picto-pneumatiques.420714.673050.png
Давление в шинах

Необходимо проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц. Проверьте максимально допустимое давление (оно указано на боковой поверхности шины). Если шины недостаточно накачаны, значительно возрастает сопротивление качению, что приводит к более высокому расходу электроэнергии.

/image/05/3/picto-time-dark.642624.673053.png
Использование дополнительных потребителей электроэнергии

На обогрев и кондиционирование воздуха может уходить от 10 до 30% энергии батареи. При этом остальные устройства, отвечающие за комфорт (радио, оптика, стеклоочистители и др.), существенно не влияют на расход электроэнергии.

/image/05/1/picto-vehicules-berline-dark.420336.673051.png
Перевозимый груз

Перевозка груза на крыше и движение с открытым окном увеличивают сопротивление ветра и, как следствие, потребление электроэнергии. Масса груза также влияет на запас хода.

/image/05/2/picto-essai-dark.642625.673052.png
Стиль вождения

Плавное, экологичное вождение позволяет оптимизировать запас хода.

/image/05/0/picto-pneumatiques.420714.673050.png
Давление в шинах

Необходимо проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц. Проверьте максимально допустимое давление (оно указано на боковой поверхности шины). Если шины недостаточно накачаны, значительно возрастает сопротивление качению, что приводит к более высокому расходу электроэнергии.

/image/05/3/picto-time-dark.642624.673053.png
Использование дополнительных потребителей электроэнергии

На обогрев и кондиционирование воздуха может уходить от 10 до 30% энергии батареи. При этом остальные устройства, отвечающие за комфорт (радио, оптика, стеклоочистители и др.), существенно не влияют на расход электроэнергии.

/image/05/1/picto-vehicules-berline-dark.420336.673051.png
Перевозимый груз

Перевозка груза на крыше и движение с открытым окном увеличивают сопротивление ветра и, как следствие, потребление электроэнергии. Масса груза также влияет на запас хода.

СОВЕТЫ ПО ОПТИМИЗАЦИИ ЗАПАСА ХОДА

Индикатор мощности

/image/04/4/peugeot-208-3d.673044.jpg

Потребление электроэнергии в режиме реального времени отображается на приборной панели, что помогает рассчитать запас хода вашего автомобиля.

Режим Eco-drive

/image/04/5/modeecodrive.673045.jpg

Режим движения Eco позволяет максимально оптимизировать запас хода вашего автомобиля. Экономьте электроэнергию за счет снижения мощности двигателя и температуры обогрева салона.





Рекуперативное торможение

/image/04/0/peugeot-208-2019-193-fr.673040.jpg

Когда во время движения вы отпускаете педаль газа, электродвигатель действует как генератор, замедляя автомобиль и восполняя запас энергии, чтобы вернуть ее батарее. Режим Brake активируется перемещением назад рычага селектора коробки передач.

Управление автомобилем

/image/03/9/image1.673039.jpg

Когда во время движения вы отпускаете педаль газа, электродвигатель действует как генератор, замедляя автомобиль и восполняя запас энергии, чтобы вернуть ее батарее. Режим Brake активируется перемещением назад рычага селектора коробки передач.

ЗАРЯДКА

/image/04/6/ap-2008-2020-acc-majeur-electrique-2.673046.jpg

Оцените все преимущества запаса хода вашего электрифицированного автомобиля (340 км по циклу WLTP для нового Peugeot e-208 и до 59 км по циклу WLTP для кроссовера 3008 Hybrid 4 в режиме движения на электрической тяге), воспользовавшись большим выбором опций для зарядки батареи.