На скорости 130 км/ч запас хода на электрической тяге уменьшается вдвое по сравнению с запасом хода, рассчитанным по методике WLTP.
ЗАПАС ХОДА ВАШЕГО ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННОГО АВТОМОБИЛЯ
Показатель запаса хода может стать препятствием на пути к покупке электрифицированного автомобиля. Пользователи хотят, чтобы заявленные производителями значения запаса хода наиболее точно отражали фактический опыт эксплуатации. Факторы, влияющие на запас хода, зарядка, советы по вождению... Мы собрали для вас всю необходимую информацию, чтобы вы чувствовали себя уверенно и получали удовольствие от управления электрифицированным автомобилем Peugeot.
КАК РАБОТАЕТ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Термин «электрифицированный автомобиль» включает в себя различные виды транспортных средств (подключаемые гибриды, электромобили с увеличенным запасом хода, полностью электрические автомобили), но все их объединяет то, что они полностью или частично приводятся в движение электродвигателем. Эти категории транспортных средств различаются, главным образом, запасом хода и уровнем выбросов CO2.
Для описания этих параметров (средний расход электроэнергии, выбросы CO2, запас хода) разработаны сертификационные стандарты. Протокол WLTP (Worldwide Harmonized Vehicle Test Procedure, или «Всемирная гармонизированная методика испытаний для легковых автомобилей») дает более реалистичное представление о расходе электроэнергии и запасе хода электромобиля.
Этот протокол заменяет предыдущую процедуру сертификации новых автомобилей, NEDC (New European Driving Cycle, или «Новый европейский ездовой цикл»). Как выяснилось, данные о потреблении энергии, рассчитанные по циклу NEDC, были очень далеки от реальности.
ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ЗАПАС ХОДА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Помимо уровня заряда батареи, существует ряд других факторов, которые влияют на запас хода электрифицированного автомобиля.
Другие факторы, которые могут влиять на запас хода
Стиль вождения
Плавное, экологичное вождение позволяет оптимизировать запас хода.
Давление в шинах
Необходимо проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц. Проверьте максимально допустимое давление (оно указано на боковой поверхности шины). Если шины недостаточно накачаны, значительно возрастает сопротивление качению, что приводит к более высокому расходу электроэнергии.
Использование дополнительных потребителей электроэнергии
На обогрев и кондиционирование воздуха может уходить от 10 до 30% энергии батареи. При этом остальные устройства, отвечающие за комфорт (радио, оптика, стеклоочистители и др.), существенно не влияют на расход электроэнергии.
Перевозимый груз
Перевозка груза на крыше и движение с открытым окном увеличивают сопротивление ветра и, как следствие, потребление электроэнергии. Масса груза также влияет на запас хода.
Стиль вождения
Плавное, экологичное вождение позволяет оптимизировать запас хода.
Давление в шинах
Необходимо проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц. Проверьте максимально допустимое давление (оно указано на боковой поверхности шины). Если шины недостаточно накачаны, значительно возрастает сопротивление качению, что приводит к более высокому расходу электроэнергии.
Использование дополнительных потребителей электроэнергии
На обогрев и кондиционирование воздуха может уходить от 10 до 30% энергии батареи. При этом остальные устройства, отвечающие за комфорт (радио, оптика, стеклоочистители и др.), существенно не влияют на расход электроэнергии.
Перевозимый груз
Перевозка груза на крыше и движение с открытым окном увеличивают сопротивление ветра и, как следствие, потребление электроэнергии. Масса груза также влияет на запас хода.
СОВЕТЫ ПО ОПТИМИЗАЦИИ ЗАПАСА ХОДА
Индикатор мощности
Потребление электроэнергии в режиме реального времени отображается на приборной панели, что помогает рассчитать запас хода вашего автомобиля.
Режим Eco-drive
Режим движения Eco позволяет максимально оптимизировать запас хода вашего автомобиля. Экономьте электроэнергию за счет снижения мощности двигателя и температуры обогрева салона.
Рекуперативное торможение
Когда во время движения вы отпускаете педаль газа, электродвигатель действует как генератор, замедляя автомобиль и восполняя запас энергии, чтобы вернуть ее батарее. Режим Brake активируется перемещением назад рычага селектора коробки передач.
Управление автомобилем
Когда во время движения вы отпускаете педаль газа, электродвигатель действует как генератор, замедляя автомобиль и восполняя запас энергии, чтобы вернуть ее батарее. Режим Brake активируется перемещением назад рычага селектора коробки передач.
ЗАРЯДКА
Оцените все преимущества запаса хода вашего электрифицированного автомобиля (340 км по циклу WLTP для нового Peugeot e-208 и до 59 км по циклу WLTP для кроссовера 3008 Hybrid 4 в режиме движения на электрической тяге), воспользовавшись большим выбором опций для зарядки батареи.
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
КАРТА СОДЕРЖАНИЯ