Обширный комплект технологического оборудования новой модели Peugeot включает в себя совершенно новую систему электронного ассистента, созданного для облегчения отдельных функций вождения.
Намеченный на конец года пакет „Drive Assist 2.0“ станет важной вехой на пути к автономному вождению. В него включена приспосабливающаяся к водителю система поддержки скорости с функцией „Stop and Go“ (для моделей с автоматической трансмиссией EAT8) и система поддержки полосы дороги.
Данное оборудование будет иметь три новые функции, действующие на дорогах с разметкой.
Первая из них – полуавтоматическая смена полосы, езда в диапазонах скорости от 70 до 180 км в час. Данный режим рекомендует обогнать находящееся спереди транспортное средство, а затем напомнит о необходимости возврата в прежнюю позицию.
При наличии знаков дорожного движения, ограничивающих скорость, новая функция порекомендует водителю снизить скорость движения или увеличить ее. Третья функция будет оптимизировать движение во время прохождения поворота; эта функция будет действовать при движении до 180 км в час.
Новый „Peugeot 308“ с самого начала будет оснащаться оборудованием, достойным моделей более высокого сегмента рынка. Это функция наблюдения повышенной дальности (75 м) за слепыми зонами видимости, которая существенно облегчит маневрирование в городских условиях; функция предупреждения о движении транспортного средства, движущегося задним ходом; камера заднего вида высокого разрешения, дающая изображение под углом 180 градусов, а также изображения под углом 360 градусов с четырех камер (спереди, по бокам и сзади).
Автомобиль получит «бесключевую» систему запуска двигателя и доступа в салон, обогрев руля и переднего стекла, а также зеркала, которые меняют положение при включении заднего хода
В зависимости от уровня комплектации Peugeot 308 предложит все системы, необходимые для комфорта и безопасности. Приспосабливающаяся система поддержки скорости в моделях с автоматической трансмиссией будет иметь функцию „Stop and Go“, а в моделях с механической - функцию снижения скорости до 30 км в час.
Автоматическая система аварийного торможения среагирует на пешеходов или велосипедистов не только днем, но и в темное время суток.
Внедряется оборудование, предупреждающее об отклонении от полосы движения и корректирующее движение в полосах, различные системы, анализирующие состояние бодрствования водителя по малейшим отклонениям от направления движения, а также системы, обеспечивающие автоматическое переключение ближнего-дальнего света; также расширяются возможности автоматического распознавания дорожных знаков.
Модели базовых комплектаций будут снабжены передними LED фарами, а модели комплектаций GT и GT Pack будут снабжены технологией LED матрицы, повышающие безопасность и обеспечивающие комфорт при ежедневной эксплуатации.
