САНИТАРНАЯ СИТУАЦИЯ (COVID-19) УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

ИСТОРИЯ PEUGEOT, ПРОИЗВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ

/image/37/9/402-0501ab002.152183.247379.jpg
/image/37/9/402-0501ab002.152183.247379.jpg

ИСТОРИЯ PEUGEOT

ИСТОРИЯ PEUGEOT, ПРОИЗВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ

Значимые изобретения и череда успехов позволили компании Peugeot вписать немало красивых страниц в историю автомобилестроения. Путь Peugeot продолжается – навстречу новым вызовам XXI века

1810

Старт многомиллиардной индустрии PEUGEOT

/image/59/9/acier-lion-00002.704887.19.717599.jpg

Семейный бизнес был основан в 1810 году Жан-Фредериком и Жан-Пьером II ПЕЖО, когда семейная гидравлическая мельница, расположенная в районе Су-Крате в коммуне Эримонкур (департамент Ду), была трансформирована в сталелитейный завод. Многочисленные филиалы семейной компании стали образовываться на различных производствах, но основой работы каждого из них являлось использование стали (производство бытовых инструментов, пружин, спиц зонтов, основ корсетов, кофейных мельницы, часовой фурнитуры, велосипедов...).

1889

Демонстрация трицикла с паровым двигателем

/image/38/7/serpollet-1889.247387.jpg

На Всемирной выставке в Париже Арман Пежо представляет первый автомобиль под маркой Peugeot: это трехколесный автомобиль с паровым двигателем (не для продажи), созданный в сотрудничестве с инженером Леоном Серполле.

1948

Выпуск модели 203: Первый автомобиль безрамной конструкции

/image/38/5/illus-berline.152201.247385.png

Модель 203 – первый автомобиль, выпущенный после войны. Кроме того, это первый автомобиль безрамной конструкции, оснащенный двигателем с полусферической камерой сгорания и V-образным расположением клапанов, а также первая модель Peugeot, выпущенная в количестве более полумиллиона экземпляров.

1960

Выпуск модели 404

Дизайн 404-й модели был разработан компанией Pininfarina. Угловатые линии и увеличенная площадь остекления привносят в ее облик современные черты и элегантность, порождая резкий контраст с другими моделями пятидесятых годов…

В 1961 году на Peugeot 404 установлен первый двигатель с непосредственным впрыском.

1968

Выпуск модели 504: радикальное переосмысление стиля

/image/38/4/cabriolet-504.152199.247384.jpg

Признанная «Европейским автомобилем года» в 1969 году, 504-я становится настоящим долгожителем в модельном ряду Peugeot (3 700 000 экземпляров, выпускавшихся вплоть до 2006 года).

Несмотря на то, что модель была ориентирована на состоятельных господ, благодаря своей долговечности она стала настоящей королевой дорог в странах Африки и Южной Америки.

1972

Выпуск модели 104: самый короткий хэтчбек в мире

/image/38/2/c47-104-orange.247382.jpg

«Весь Peugeot на 3,58 м» – слоган самого короткого в мире четырехдверного хэтчбека говорит сам за себя.

1979

Выпуск модели 604: Первый седан с 6-цилиндровым двигателем

/image/38/1/604-1982.247381.jpg

За ее стиль и презентабельную внешность эту модель выбирали высшие должностные лица государства.
На 604-й модели установлен впервые поступивший в продажу в Европе турбодизельный двигатель.

1983

Выпуск модели 205: «священный номер»

/image/38/3/c60-205-5-portes.247383.jpg

Спасительный успех Peugeot. Двукратный чемпион мира по ралли, двукратный победитель ралли-марафона «Париж-Дакар». Самый продаваемый автомобиль во Франции и самый экспортируемый французский автомобиль.

1987

Выпуск модели 405

/image/39/3/405srd-1990.196541.247393.jpg

В 1988 новый семейный седан 405 принес Peugeot вторую в историю бренда награду «Европейский автомобиль года».

1997

Выпуск 406 Coupe при участии дизайн-студии Pininfarina

/image/38/0/406coupe-0303sm002.247380.jpg

Неподвластный времени дизайн модели сделал ее культовой.
Это первое купе, укомплектованное дизельным двигателем (2001).

1998

Выпуск модели 206 в количестве 7 326 029 экземпляров

206-я модель трижды становилась чемпионом мира по ралли.
А ее версия CC (2000) возродила моду на «купе-кабриолеты», начало которой было положено компанией Peugeot еще в 1934 году.

2016

Выпуск модели 3008

/image/39/4/peugeot-3008-2016-153-fr.196579.247394.jpg

Новинка 3008, своим внешним видом, дизайном интерьера и набором опций покорившая жюри в составе 58 европейских журналистов, была признана «Автомобилем года 2017».

Впервые за все время существования премии с 1964 года ее присуждают кроссоверу, а Peugeot тем самым получает свою пятую награду «Автомобиль года» (после 308-й модели в 2014 году, 307-й – в 2002, 405-й – в 1988 и 504-й – в 1969).

2019

/image/74/4/peugeot-partner-1811kl-082.721381.19.722744.jpg

PEUGEOT PARTNER был признан фургоном года и получил титул International Van of The Year 2019. Это пятый автомобиль PEUGEOT, удостоенный премии Van Of The Year с момента ее основания в 1992 году.

Основное внимание привлекли две крупные и беспрецедентные инновации: индикатор перегрузки для безопасной погрузки и устройство Surround Rear Vision, позволяющее камере видеть «мертвые зоны».

PEUGEOT PARTNER отличается эксклюзивным и впервые установленным в этом сегменте водительским местом PEUGEOT i-Cockpit®,предлагающим новый опыт вождения, призванный повышать производительность.

Премия International Van Of The Year существует с 1992 года. В состав жюри входит европейская коллегия из 25 независимых журналистов и редакторов журналов, специализирующихся на легких автомобилях многоцелевого назначения.

2020

/image/74/7/peui-1906227-208-bleu-jaune-gt-line-hq-fa-test.721369.19.722747.jpg

Новый PEUGEOT 208 выбран автомобилем года в 2020 году 60-ю журналистами, экспертами в области автомобильной индустрии, из 23 стран Европы. Жюри высоко оценило ассортимент двигателей, который предлагает клиентам свободу выбора между электрическим, бензиновым или дизельным двигателем. Они также подчеркнули смелость дизайна и технологии, которыми оборудован новый PEUGEOT 208, 6-ой автомобиль марки PEUGEOT, получивший звание «Автомобиль года».

Имея 6 титулов, PEUGEOT входит в тройку самых успешных марок, удостоенных звания «Автомобиль года». Эта престижная награда является дополнением к 12 международным наградам, ранее полученным автомобилем PEUGEOT 208.