/image/06/1/header-2-508perfo-2009rc-012.731061.jpg
/image/06/0/headersmartphone-508perfo-2009rc-012.731060.jpg

508 & 508 SW PEUGEOT SPORT ENGINEERED

PIONEERING PERFORMANCE AGAIN

360 л.с. - 520 Н·м
Суммарная мощность – Максимальный крутящий момент

5,2 секунды
разгон от 0 до 100 км/ч

42 г/км CO2 
Объем выбросов CO2 в смешанном цикле (WLTP)

Добро пожаловать в эпоху «производительности завтрашнего дня» от PEUGEOT.
Раскройте свой эстетический и новаторский потенциал за рулем нового седана 508 или универсала 508 SW линейки PEUGEOT SPORT ENGINEERED. Почувствуйте мощь высокопроизводительного двигателя с низким уровнем выбросов, которым оснащается новая линейка мощных электрифицированных

ДИЗАЙН

FULL SENSATION EXPERIENCE*

*Богатство впечатлений от вождения.
Оцените эстетику, за которой стоит эффективность.
Новые модели 508 и 508 SW линейки PEUGEOT SPORT ENGINEERED демонстрируют новый стилистический код, меняющий представление о современных автомобилях высокого класса: мощный, эффектный дизайн кузова подчеркивают бампер, накладки на пороги и расширенные колесные арки, предназначенные для установки новых, специально разработанных 20-дюймовых дисков.
Обновленная культовая решетка радиатора черного цвета с «парящими» лезвиями, вертикальными ребрами и другими аэродинамическими элементами усиливает эффект «врожденной» динамичности.
Плавность линий изящного, точеного силуэта дополняет новый эксклюзивный цвет кузова Gris Selenium с едва уловимым перламутровым блеском, разбавленный контрастными акцентами в оттенке Kryptonite.

ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ

/image/06/4/peugeot-508perfo-2009styp-103.731064.jpg

ФИРМЕННЫЙ ЦВЕТ KRYPTONITE

/image/06/5/peugeot-508perfo-2009styp-112.731065.jpg

ВОЗДУХОЗАБОРНИКИ

/image/06/6/peugeot-508perfo-2009styp-130-rotation.731066.jpg

КУЛЬТОВАЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА

/image/06/7/peugeot-508perfo-2009styp-128.731067.jpg

20-ДЮЙМОВЫЕ ДИСКИ

/image/06/8/peugeot-508perfo-2009styp-127.731068.jpg

ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ

/image/06/9/peugeot-508perfo-2009styp-113.731069.jpg

ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ

Для повышения визуального комфорта как днем, так и ночью, светодиодная оптика в характерном для бренда стиле представлена фарами Full LED с автоматическим корректором положенияi, светодиодными передними указателями поворота и функцией статического освещения поворота. Вы видите и видимы для других в любое время суток, что обеспечивает оптимальные условия движения и безопасность.

ФИРМЕННЫЙ ЦВЕТ KRYPTONITE

Декоративные акценты в виде трех фирменных «когтей» в цвете Kryptonite украшают вставки задней боковой части седана и передние крылья универсала, символизируя совершенство, современность и высокую производительность новой линейки PEUGEOT SPORT ENGINEERED.
Эта деталь – символ конструкторского мастерства подразделения PEUGEOT SPORT ENGINEERED, не приемлющего компромиссов между эстетикой и качеством: баланс пропорций, отделка и поверхность кузова проработаны с высочайшей точностью, чтобы сохранить совершенство в каждой детали.
Изящные безрамочные двери подчеркивают стремление к гармонии форм новых моделей 508 и 508 SW PEUGEOT SPORT ENGINEERED.

ВОЗДУХОЗАБОРНИКИ

Новую линейку PEUGEOT SPORT ENGINEERED отличают особые графические и аэродинамические элементы: так, увеличенные воздухозаборники, подчеркнутые оттенком Kryptonite, не только обеспечивают лучшее охлаждение двигателя, но и усиливают резкий, агрессивный характер новых моделей 508 и 508 SW от PEUGEOT SPORT ENGINEERED.
Они изящно дополняют спортивную эстетику заниженного силуэта с удлиненным капотом и вертикальным узором решетки радиатора, а передний бампер обретает современный и яркий вид.

КУЛЬТОВАЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА

Обновленную черную решетку радиатора с эмблемой льва в цвете Dark Chrome, заключенную в элегантную рамку, украшают острые «парящие» лезвия, которые разделяют и направляют воздушный поток.
Новая решетка радиатора, увенчанная эмблемой «508» в матово-черном цвете и тремя «когтями» в оттенке Kryptonite, символизирует эффективную, непревзойденную производительность.

Бескомпромиссный характер.

20-ДЮЙМОВЫЕ ДИСКИ

Эффект занижения бампера за счет добавления вставок усиливает эстетику новых 20-дюймовых кованых легкосплавных лакированных дисков Black Mist, установленных максимально близко к кузову в расширенных колесных арках.
На диски, специально разработанные как неотъемлемый эстетический и технологический атрибут новых моделей 508 и 508 SW PEUGEOT SPORT ENGINEERED, устанавливаются высокоэффективные шины Michelin Pilot Sport 4S.
За дисками можно увидеть передние 4-поршневые тормозные суппорты в цвете Kryptonite, установленные на вентилируемых дисках большого диаметра для оптимальной и устойчивой тормозной мощности.

 

ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ

Заднюю часть кузова опоясывает блестящая черная полоса, дополняющая трехмерные задние фонари с тремя «когтями» PEUGEOT, которые эффектно загораются при блокировке и разблокировке дверей. Интенсивность света автоматически регулируется в зависимости от освещенности, что обеспечивает улучшение видимости.
По обе стороны от безупречно встроенного диффузора располагаются патрубки выхлопной системы черного цвета с электролитическим покрытиемi Этот фирменный элемент линейки PEUGEOT SPORT ENGINEERED – отголосок 360 лошадиных сил под капотом.


ВОДИТЕЛЬСКОЕ МЕСТО

ОЩУЩЕНИЯ ВОЖДЕНИЯ И УДОВОЛЬСТВИЯ

/image/07/0/peugeot-508perfo-2009styp-050.731070.jpg

Совершенствуйте искусство вождения и путешествий, управляя системой PEUGEOT i-COCKPIT®.
Оцените податливость компактного рулевого колеса и продолжайте путь, не отводя взгляд от дороги, благодаря новой приподнятой панели приборов, которая отображает всю необходимую информацию на уровне глаз.
Пока ваш смартфон заряжаетсяi под центральной консолью, путешествуйте с комфортом благодаря встроенной системе 3D-навигации с голосовым управлением и сервисами TomTom®: все важные для водителя события будут отображаться в режиме реального времениi.

/image/07/1/peugeot-508perfo-2009styp-134.731071.jpg

НОВЫЕ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН

Продуманное расположение всех интерфейсов в пределах легкой досягаемости и видимости позволяет управлять автомобилем и общаться, не отвлекаясь от дороги.  
Приподнятая панель приборов диагональю 12,3 дюйма и 10-дюймовый сенсорный HD-экран с особыми графическими элементами PEUGEOT SPORT ENGINEERED и возможностью индивидуальных настроек позволяют отображать данные тахометра или потоки энергии, чтобы лучше контролировать работу двигателя.
В интерфейсе режима Sport доступна цифровая система «звуковой окраски» двигателя, усиливающая  спортивную атмосферу в салоне.

/image/07/2/peugeot-508perfo-2009styp-126.731072.jpg

АКУСТИКА Hi-Fi PREMIUM FOCAL®

Оцените высокоточное звучание системы Hi-Fi Premium FOCAL®i
Она воспроизводит чистый, объемный звук, который оценят поклонники инновационной акустики. 10 динамиков, включая центральную колонку, 4 твиттера , 4 вуфера, 4 сабвуфера i, распределенные по салону, обеспечивают полное, высококачественное и динамичное музыкальное звучание, выходящее за пределы возможностей встроенного Hi-Fi.

/image/07/3/peugeot-508perfo-2009styp-131.731073.jpg

СИДЕНЬЯ CONFORT-FIT

Удобно расположившись на регулируемых сиденьях Confort-fit с оптимальной поддержкой, функциями массажа и подогрева, оцените простоту линий и благородство материалов в отделке салона.
Обивка сидений искусно сочетает в себе алькантару, текстиль и кожу Nappa Mistral с изящной двойной прострочкой в цветах Kryptonite и Tramontane.
Каждая деталь интерьера, от приборной панели до ковриков и подлокотников, отражает фирменный элегантно-спортивный стиль новой линейки. Накладки на передние пороги украшает логотип PEUGEOT SPORT ENGINEERED.  

/image/07/4/peugeot-508perfo-2009styp-125.731074.jpg

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С ЛОГОТИПОМ

Податливое компактное рулевое колесо имеет две спицы. Оно обтянуто перфорированной лицевой кожей с прострочкой цвета Kryptonite, а черную глянцевую вставку в нижней части украшают три фирменных «когтя» PEUGEOT SPORT ENGINEERED.
Пробудите свои чувства одним прикосновением к нему…


ДВИГАТЕЛИ

HIGH EFFICIENCY*

/image/07/5/peugeot-508swperfo-2009rc-014.731075.jpg

*Высокая производительность.
Оцените универсальность гибрида и эффективность высокопроизводительного двигателя!
Обладая реальной суммарной мощностью в 360 л.с. за счет комбинации двух электродвигателей и двигателя внутреннего сгорания, двух видов энергии и полного привода, новые модели 508 и 508 SW PEUGEOT SPORT ENGINEERED обеспечивают оптимальное тяговое усилие и эффектный разгон с максимальным крутящим моментом в 520 Н·м.
Впечатляющие технические характеристики – результат преимуществ гибрида в сочетании с реальной производительностью и запасом хода в 45 км (по циклу WLTPi) в режиме Electric.

/image/07/6/peugeot-508perfo-2009styp-102.731076.jpg

ТРИ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ОПТИМАЛЬНОЙ МОЩНОСТИ

Продуманный дизайн и экспертиза подразделения PEUGEOT SPORT позволили сохранить вместимость и пространство багажного отделения над ковриком, а также оптимизировать работу трех двигателей стандарта Евро-6/d для достижения реальной суммарной мощности в 360 л.с. и максимального суммарного крутящего момента в 520 Н·м:

  • бензиновый двигатель PureTech мощностью 200 л.с.
  • электродвигатель максимальной мощностью 81 кВт/110 л.с. на передней оси в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением
  • электродвигатель максимальной мощностью 83 кВт/113 л.с. на задней оси

Расход топлива в смешанном цикле составляет 2,03 л/100 км (WLTP).
Объем выбросов CO2 составляет 42 г/км (WLTP).
В режиме Electric этот показатель составляет 0 г.


ТЕХНОЛОГИЯ

PEUGEOT SPORT INSIDE*

/image/07/7/peugeot-508perfo-2009rc-011.731077.jpg

*Разработано на базе экспертизы PEUGEOT SPORT
Управляйте производительностью завтрашнего дня.
При разработке новой линейки PEUGEOT SPORT ENGINEERED был взят на вооружение весь опыт подразделения PEUGEOT SPORTi в освоении гибридных технологий, чтобы вы могли наслаждаться мгновенным откликом, плавностью хода и комфортным вождением на самом высоком уровне.

Новая линейка PEUGEOT SPORT ENGINEERED – идеальный союз спортивного темперамента и технологий с низким уровнем выбросов – знаменует собой новый, благородный тип производительности: производительность завтрашнего дня.

За счет улучшенного шасси, спортивных 20-дюймовых дисков, мощной тормозной системы и ряда оптимизированных настроек для повышения характеристик двигателя внутреннего сгорания и электродвигателей новые модели 508 и 508 SW PEUGEOT SPORT ENGINEERED обеспечивают впечатляющую производительность:

  • Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды
  • Разгон от 80 до 120 км/ч за 3 секунды
  • Старт с места на тысячу метров до полной остановки за 24,5 секунды
  • Максимальная скорость 250 км/ч (на трассах без ограничения скорости)
  • Суммарная мощность 360 л.с. и максимальный крутящий момент 520 Н·м

ОСНОВНЫЕ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

/image/05/6/1357-visiopark180-med-ivi.731056.jpg
PACK CITY 2

Упростите маневрирование при парковке.
Установленные спереди и сзади HD-камеры повышают безопасность маневрирования.
Они позволяют воспроизводить на сенсорном экране вид спереди, сзади или сверху, обеспечивая обзор вокруг автомобиля на 360°.

/image/08/4/-0959-a28nightvision-med-ivi.731084.jpg
NIGHT VISION

Погрузитесь в дополненную реальность.
Инфракрасная камера системы Night Vision обеспечивает оптимальную безопасность движения в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, позволяя распознавать пешеходов или животных перед автомобилем. Изображение отображается в поле зрения водителя и сопровождается предупреждающим сигналом.

/image/08/5/1659-j100handonsteeringwheel-med-ivi.731085.jpg
DRIVE ASSIST PLUS

Управляйте автомобилем полуавтономно.
Технология DRIVE ASSIST PLUS автоматически регулирует скорость автомобиля в зависимости от скорости движущегося следом транспортного средства, позволяя таким образом сохранять дистанцию.
Она также позволяет удерживать автомобиль в выбранной водителем полосе движения.

/image/05/6/1357-visiopark180-med-ivi.731056.jpg
PACK CITY 2

Упростите маневрирование при парковке.
Установленные спереди и сзади HD-камеры повышают безопасность маневрирования.
Они позволяют воспроизводить на сенсорном экране вид спереди, сзади или сверху, обеспечивая обзор вокруг автомобиля на 360°.

/image/08/4/-0959-a28nightvision-med-ivi.731084.jpg
NIGHT VISION

Погрузитесь в дополненную реальность.
Инфракрасная камера системы Night Vision обеспечивает оптимальную безопасность движения в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, позволяя распознавать пешеходов или животных перед автомобилем. Изображение отображается в поле зрения водителя и сопровождается предупреждающим сигналом.

/image/08/5/1659-j100handonsteeringwheel-med-ivi.731085.jpg
DRIVE ASSIST PLUS

Управляйте автомобилем полуавтономно.
Технология DRIVE ASSIST PLUS автоматически регулирует скорость автомобиля в зависимости от скорости движущегося следом транспортного средства, позволяя таким образом сохранять дистанцию.
Она также позволяет удерживать автомобиль в выбранной водителем полосе движения.


ЗАПАС ХОДА И ЗАРЯДКА

ЗАПАС ХОДА В 42 КМ (WLTP) В РЕЖИМЕ ELECTRIC

Запас хода литий-ионного аккумулятора новых моделей 508 и 508 SW PEUGEOT SPORT ENGINEERED позволяет преодолеть расстояние до 45 км в режиме Electric в соответствии с протоколом сертификации WLTPi.
Новый протокол WLTP позволит потребителям получить более точное представление о своем автомобиле в части запаса хода в зависимости от реальных условий эксплуатации.

/image/07/8/peugeot-508swperfo-2009rc-013.731078.jpg

ОПТИМИЗАЦИЯ ЗАПАСА ХОДА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Чтобы адаптировать вождение под ваши потребности, предусмотрено пять режимов движения, включая четыре гибридных режима (Confort, Sport, Hybrid) и один электрический режим (Electric):

  • В режиме Electric вы можете свободно передвигаться по городу и в «зеленых зонах» за счет оптимизированной батареи, которая позволяет развить скорость до 130 км/ч и обеспечивает запас хода до 42 км.
  • Полноприводный режим 4WD* регулирует сцепление с дорожным полотном для уверенного передвижения по дорогам с плохим сцеплением.
  • В режиме Sport комбинация мощности ДВС и электродвигателя обеспечивает мгновенный отклик на ускорение и трогание с места.
  • В режиме Hybrid происходит чередование работы электродвигателя и ДВС для оптимального использования энергии.
  • Режим Confort во многом схож с режимом Hybrid, однако более плавная работа амортизаторов обеспечивает бо́льшую универсальность использования.

/image/05/9/peugeot-508pse-1902pj-209.731059.jpg

ВОСПОЛНЯЙТЕ ЗАПАС ХОДА ВО ВРЕМЯ ТОРМОЖЕНИЯ

Система рекуперативного торможения с высокой энергоэффективностью i-Booster дает возможность рекуперации или восстановления энергии во время торможения и замедления без нажатия на педаль тормоза, позволяя частично зарядить батарею высокого напряжения.
В дополнение к рекуперации электроэнергии, система i-Booster, разработанная для гибридных автомобилей, была оптимизирована подразделением PEUGEOT SPORT для более эффективного торможения за счет надежных и долговечных 4-поршневых тормозных суппортов.

/image/07/9/peugeot-508swperfo-2009rc-010.731079.jpg

ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА ДОМА ИЛИ НА РАБОТЕ

Вы можете полностью зарядить батарею новых 508 и 508 SW PEUGEOT SPORT ENGINEERED:

  • от стандартной розетки (8 А, 220 В) за 6,5 часовi
  • от розетки повышенной мощности Green’up® (14 А, 220 В) за 3,5 часаi.

Еще более быстрая и надежная зарядка возможна при использовании устройства Wall Box: от устройства Wall Box мощностью 7,4 кВтi батарея полностью заряжается всего за 1 час 30 минут.
Компания PEUGEOT объединила усилия со своим партнером ZEborne для подбора оптимального решения по установке устройства Wall Box у вас домаi.

/image/08/0/peugeot-508perfo-2009rc-010.731080.jpg

ПОДЗАРЯДКА НА ОБЩЕСТВЕННЫХ СТАНЦИЯХ

К вашим услугам крупнейшая в Европе сеть, насчитывающая более 185 000 зарядных станций, где вы можете зарядить свой гибридный автомобиль.


РАСХОД ТОПЛИВА И ВЫБРОСЫ CO₂

  • Значения по WLTP (1): Средний запас хода: 42 км / Объем выбросов CO2 в смешанном цикле: 46 г/км / Расход топлива в смешанном цикле: 2,03 л/100 км

(1) Указанные показатели расхода топлива, выбросов CO₂ и запаса хода соответствуют протоколу WLTP, согласно которому все новые автомобили, впервые выпущенные в продажу, должны быть сертифицированы с 1 сентября  2018 г. Протокол WLTP полностью заменяет процедуру испытаний по новому европейскому ездовому циклу (NEDC), которая применялась ранее. Поскольку условия проведения теста WLTP являются более приближенными к реальности, рассчитанные по протоколу WLTP значения расхода топлива и объема выбросов CO₂ во многих случаях превышают показатели по NEDC. Значения расхода топлива, выбросов CO₂ и запаса хода могут варьироваться в зависимости от реальных условий эксплуатации и других различных факторов, таких как: частота зарядки, стиль вождения, скорость, конкретное оборудование, опции, тип шин, температура окружающей среды и температура в салоне автомобиля. Рекомендуем обратиться в Ваш пункт продаж для получения дополнительной информации.