New PEUGEOT E‑208 GTi rear view on the road
Dzinējs  
Dzinēja tips
Augstas veiktspējas elektrodzinējs M4+
Maks. jauda
207 kW / 281 ZS
Maks. griezes moments
345 Nm (tūlītējs griezes moments)
Pārnesumkārba
RGM reduktors ar pašbloķējošo diferenciāli
Apkopes intervāls
25,000 km vai 2 gadi
Veiktspēja  
0 - 100 km/h
5.5 sek
1,000 m distancē ar startu no vietas
25.8 sek
Maks. braukšanas ātrums
180 km/h
Akumulators un autonomija  
Akumulatora kapacitāte
54 kWh (litija jonu)
Elektriskā autonomija (pēc WLTP)
līdz 375 km
Patēriņš (komb. cikls)
15.9 - 17.2 kWh/100km
CO₂ izmeši
0 g/km CO2 Sticker Image
Uzlāde  
Ātrā līdzstrāvas (DC) uzlāde (publiskā)
20 līdz 80% 27 min (ar 100 kW)
Wallbox AC (7.4 kW)
Aptuveni 4 h 40 min
Iebūvētais lādētājs
11 kW AC / 100 kW DC
Virsbūve  
Garums
4,100 mm
Platums
1,771 mm
Augstums
1,403 mm
Riteņu bāze
2,550 mm
Apgriešanās diametrs
10.3 m
Salons  
Sēdvietu skaits
5
Elkoņu telpa priekšā
1,350 mm
Elkoņu telpa aizmugurē
1,352 mm
Bagāžas nodalījums un mantu novietnes  
Bagāžas nodalījuma tilpums (ar paceltām sēdekļu atzveltnēm)  
309 l
Maks. bagāžas nodalījuma tilpums (ar nolaistām sēdekļu atzveltnēm)
1,118 l
Uzglabāšanas risinājumi
Augsta centrālā konsole ar elkoņbalstu un viedtālruņa novietni
Masa  
Pašmasa
1,535 kg
Pašmasa (ar vadītāju)
1,610 kg
Pilna masa
1,987 kg
Masas un jaudas attiecība
7.4 kg/kW