Radikāli efektīvi 508 Hybrid
05.09.19
RADIKĀLI EFEKTĪVIE UZLĀDĒJAMIE HIBRĪDAUTO: PEUGEOT 508 UN 508 SW
Sekojot PEUGEOT zīmola vēlmei katram jaunam modelim līdzās ierastajām versijām izlaist arī elektrificētu versiju, jaunie PEUGEOT 508 HYBRID un 508 SW HYBRID tikko ar iespaidīgiem rezultātiem ir izgājuši sertificēšanas testus saskaņā ar jauno WLTP protokolu:
- 508 HYBRID: CO2 29 g/km(1) (1,3 l/100 km) un 54 km autonomas braukšanas (2) 100% elektriskajā režīmā.
- 508 SW HYBRID: CO2 30 g(3) /km (1,3 l/100 km) un 52 km autonomas braukšanas(4) 100% elektriskajā režīmā.
“Piedāvājot šo jauno UZLĀDĒJAMO HIBRĪDAUTO sēriju ar jaudas ekvivalentu līdz 225 ZS/165 kW un ar labākajiem CO2 emisiju rādītājiem hibrīdauto tirgū, PEUGEOT spēcina savu stratēģiju elektromobiļu jomā ar dinamiski efektīviem transportlīdzekļiem netraucētai enerģētikas pārkārtošanai, pastāvīgi specializējoties uz labākajām savā klasē braukšanas sajūtām,” komentēja Andrus Kūss (Andrus Kuus), “Peugeot Baltics” izpilddirektors. Viņš piebilda, ka PEUGEOT zīmols ir dedzīgi pievērsies enerģētikas pārkārtošanas laikmetam, piedāvājot aizraujošu un reizē uzmundrinošu nākotnes vīziju – tiesībām izvēlēties: “Benzīns, dīzeļdegviela, uzlādējamais hibrīdauto vai 100 % elektriskais – katram cilvēkam pašam individuāli jāizvēlas labākais variants saskaņā ar viņa personīgajām vajadzībām.”
Braukšanas pieredze, kas bagātināta ar atjaunotām sajūtām
Tā kā piedāvāt lielisku braukšanas pieredzi ir daļa no PEUGEOT “ģenētiskā koda”, jaunā PEUGEOT UZLĀDĒJAMĀ HIBRĪDA dzinēji sniedz atjaunotu prieku. Rezultāts ir jaunu sajūtu spektrs ar nepārspētu izcilību, it īpaši pateicoties jaunajiem braukšanas režīmiem.
Katrs braukšanas režīms ir ekskluzīvs un atklāj citādu pieredzi:
- Klusums ZERO EMISSION (nulles izmešu) režīmā, kas ir 100 % elektrisks!
- Iepriecinoša veiktspēja SPORT režīmā, kas mobilizē visas enerģijas,
- HYBRID režīma universālums,
- COMFORT režīms, kas kombinē HYBRID režīmu ar vadāmās piekares sniegto komfortu.
Radikāli efektīvi
Jaunie PEUGEOT 508 HYBRID un 508 SW HYBRID kombinē 180 ZS (jeb 132 kW) PureTech dzinēju ar 110 ZS (jeb 80 kW) elektromotoru, sasniedzot maksimālo kombinēto jaudu – 225 ZS (jeb 165 kW) vilces režīmā. Baterija piedāvā 11,8 kWh kapacitāti, nodrošinot 100 % elektrisko režīmu 54 kilometru(1) attālumā saskaņā ar WLTP sedanam un 52 kilometru(4) attālumā SW versijai. Atkārtota uzlādēšana aizņem mazāk kā 1 h 45 min, izmantojot Wallbox (opcionāls 6,6 kW lādētājs, 32 A).
Spēka agregāta un bateriju uzstādīšana tika paveikta bez jebkādiem kompromisiem pateicoties EMP2 (Efficient Modular Platform – Efektīvā modulārā platforma) multienerģētiskajai platformai.
Šo piedāvājumu var iedalīt trīs galvenajos komplektācijas veidos:
- Allure (un Allure Business): lieliski aprīkots vidējā līmeņa piedāvājums,
- GT Line, ar dinamisku braukšanas manieri,
- GT, augstākās kvalitātes auto ar ekskluzīvu apdari, kas nāk ar pilnīgi jaunu Alcantara® Greval Grey ādas apdari kā standartu.
Kā konkrēts pierādījums PEUGEOT vīzijai par neierobežotu, aizraujošu un vēl efektīvāku mobilitāti, PEUGEOT 508 HYBRID un 508 SW HYBRID veido pilnu uzlādējamo hibrīddzinēju sēriju papildus PEUGEOT 3008 HYBRID un 3008 HYBRID4.
Jaunie PEUGEOT 508 HYBRID un 508 SW HYBRID būs pieejami Baltijā no 2020. gada pavasara.
___________________________________________________________________________
(1) Līdz 34 g, atkarībā no variantiem
(2) 48 km, atkarībā no variantiem
(3) Līdz 36 g, atkarībā no variantiem
(4) 47 km, atkarībā no variantiem
NODERĪGAS SAITES
PEUGEOT KLĀSTS